Первая в истории концепция электромобиля датского велосипедного бренда Biomega отличается незагроможденной формой, соответствующей принципам скандинавского дизайна.
Дебютировавший на Шанхайской выставке CIEE, электромобиль SIN спроектирован с учетом интересов городского населения как подключенный, доступный и устойчивый тип городского транспорта.
Запуск ознаменует первый в истории четырехколесный электромобиль датской фирмы, ранее создававший исключительно высококачественные и электрические велосипеды.
Они были созданы в сотрудничестве с такими известными дизайнерами, как датская супергруппа KiBiSi , лондонский дизайнер Росс Лавгроув (Ross Lovegrove) и Бьярк Айнжелс (Bjarke Ingels) из BIG .
Как и у каждого велосипеда Biomega, название автомобиля является аббревиатурой города, который вдохновил его, в данном случае это Сингапур.
SIN включает в себя четыре независимых двигателя и четыре сиденья. Внутри его дизайн был максимально упрощен в соответствии с принципами скандинавского дизайна. Алюминиевая перекладина удерживает рулевое колесо и большой планшет с информацией.
Его минимальные компоненты и легкие материалы, такие как модульное углеродное волокно, позволяют обеспечить достаточно места для ног, уменьшая при этом общий вес и расход батареи. Компания заявила, что автомобиль сможет развивать стандартную скорость 0-100 километров в час примерно за 13 секунд и развивать максимальную скорость в 130 километров в час.
Новая типология открытого автомобиля обеспечивает ровный пол и легкое маневрирование в стесненных городских условиях. Основная аккумуляторная батарея автомобиля мощностью 14 кВт размещается под полом, а широкое лобовое стекло обеспечивает максимальный обзор дороги.
